Przyzwoity start duetu Kuciński / Mendoń w 3. Rajdzie Ziemi Głubczyckiej

📸 Foto: Łukasz Kos

• Tomasz Kuciński i Adam Mendoń stanęli na starcie 3. Rajdu Ziemi Głubczyckiej stanowiącego drugą rundę cyklu Marten Tarmac Masters. Duet jadący Subaru Imprezą TMR R4 uplasował się wysoko w stawce klasy PRO 1. 

👉 Zmagania na opolskich trasach zaczęli od pozycji, którą finalnie zajęli po sześciu odcinkach specjalnych. Silnie obsadzona klasa PRO 1 była drugim wyzwanie tuż obok jakże wymagających oesów, szczególnie biorąc pod uwagę specyfikację odcinków ,,Galmet" i ,,Browar". 

Czas start - ,,Tarmakowe" trasy vs szybkie Subaru 

👉 Niedzielny etap rywalizacji w 3. Rajdzie Ziemi Głubczyckiej rozpoczęli od piątego czasu. Różnica czasowa między Tomaszem Kucińskim, a szóstym Arturem Równiatką wyniosła zaskakujące 0.1s. Następnie przyszedł czas na pierwszy przejazd oesu ,,Browar". Po raz pierwszy w aktualnym sezonie Subaru zostało sprawdzone częściowo na luźnej nawierzchni, która stanowiła ostatni kilometr odcinka specjalnego. 

📸 Foto: Piotr Puchalski Rally Foto

👉 Pętlę zakończyli ponownie z piątym rezultatem następnie udając się na pierwszy serwis plasowali się na szóstej pozycji tracąc niecałe sześć sekund do podium. 

👉 Początek drugiej pętli przyniósł słabszy rezultat w postaci dziewiątej pozycji. Drugi przejazd siedmio-kilometrowego odcinka specjalnego ,,Browar" przynosi wraz z osiągnięciem mety lotnej ósmy czas. Tomasz Kuciński i Adam Mendoń wyprzedzili tylko o pół sekundy duet Amic Rally Team. 

📸 Foto: Łukasz Kos

👉 Pozycję zajęte na oesach drugiej pętli z pewnością zniesmaczyły Tomasza Kucińskiego i Adama Mendonia. Coraz bliżej załogi Subaru Imprezy TMR R4 był Artur Równiatka co dodatkowo podnosiło poziom rywalizacji oraz presji przed startem trzeciej, końcowej części Głubczyckiej rundy Marten Tarmac Masters. 

Awans do czołowej piątki 

👉 Tylko 0.2s wynosiła różnica między Tomaszem Kucińskim, a Dawidem Smółką. Starcie napędu na cztery koła z napędem RWD zwyciężyło na korzyść japońskiej konstrukcji. Ostatnie piętnaście kilometrów jazdy na czas zaczęli od piątego czasu. 

👉 Zanim wyruszyli na ostatni odcinek specjalny w końcu przyszedł upragniony oraz w pełni zasłużony awans do TOP 5, który zaowocował skutecznym tempem. 

📸 Foto: Banan Foto

👉 Ostatnie siedem kilometrów oesowych na trzecim przejeździe oesu ,,Browar" pokonali spokojnym tempem, który pozwolił na ósmy rezultat. Po sześciu odcinkach specjalnych zajęli piątą pozycję w klasie PRO 1. O takim fakcie zadecydowało tylko 0.4s różnicy między Tomaszem Kucińskim, a szóstym Arturem Równiatką. 

👉 Sytuacja w klasyfikacji punktowej cyklu Marten Tarmac Masters daje ósmą lokatę dla załogi Tomasz Kuciński i Adam Mendoń. 

Tekst: Dominik Reda
Autorzy zdjęć: Piotr Puchalski, Łukasz Kos, Mateusz Banaś 
Wykonanie dla: Tomasz Kuciński

Popularne posty z tego bloga

Od organizatora po starty w Mitsubishi

Obraz
📸 FOTO:M.Szymczak Marek Paluch działa w rajdach samochodowych pod wieloma względami spełniając wiele funkcji, od roli zawodnika do sędziego, aż po lokalnego działacza w Auto Moto Klubie Kłodzkim.   👉 Zacznijmy od jego historii związanej ze startami na rajdowych trasach. Przed dwoma laty zasiadł za kierownicą Subaru Imprezy GT dołączając do zespołu Centrumlupka Motorsport, w którym to startuje także Paweł Sztuka , o jego historii możecie przeczytać we wcześniejszym artykule. W sezonie 2019 wraz z Mateuszem Nowackim oraz Jackiem Paluchem zaliczyli łącznie cztery starty na Dolnośląskich oraz Opolskich oesach.   📸 FOTO:Piotr Puchalski Rally Foto 👉 Najlepszym rezultatem Marka w cyklu Tarmac Masters, w którym to wystartował trzykrotnie była ósma pozycja osiągnięta podczas pierwszej edycji Turbo Julita Rally gdzie stracili zaledwie 1.3s! do siódmego Marcina Golucha (Subaru Impreza GT). Marka mogliśmy również oglądać podczas Rajdu Festiwalowego, który w tym sezonie
Czytaj więcej

Nowości w planach Skrądź Rally Team: ,,Robimy licencję i planujemy start w RO"

Obraz
📸 Foto: Grzegorz Reda • Michał Skrądź, dwukrotny Wicemistrz cyklu Marten Tarmac Masters w klasie C2CUP opowiedział mi o swoich planach związanych z dalszym rozwojem sportowej kariery. Z pewnością kilka wątków Was zaciekawi .  👉 Pierwszym faktem jest zmiana samochodu w garażu Skrądź Rally Team . W niedalekiej przyszłości Citroena C2 zastąpi nowsza oraz zdecydowanie bardziej konkurencyjna konstrukcja. Taki los został podyktowany przede wszystkim chęcią zmian na lepsze. Nowe auto pozwoli na rywalizację na wyższym poziomie i to w dodatku na szczeblu Rajdów Okręgowych.  📸 Foto: Grzegorz Reda 👉 O szczegółach wyżej wymienionych decyzji wspomniał Michał Skrądź , uczestnik łącznie dziesięciu rund cyklu Marten Tarmac Masters w kategorii SuperKJS.  🎙️ ,,W związku z kolejną decycją o organizacji rajdu tylko dla zawodników z licencją, postanowiliśmy, że robimy licencję i planujemy start w RO, lecz na Głubczyce chyba nam się nie uda stanąć na starcie. Razem z przejściem
Czytaj więcej

Inmotorsport & Arek Torski-historia jakiej nie znacie

Obraz
📸 Archiwum Arka Torskiego Arek Torski, niewątpliwie pozytywnie wyróżniająca się osobowość. Człowiek pełen pasji oraz zaangażowania w tym co wykonuje. Tym projektem jest to co dobrze wszyscy znamy, czyli Inmotorsport. Swoją niezwykłą historią związana z rajdami samochodowymi i nie tylko podzielił się ze mną sam Arek. Po raz pierwszy macie okazję do przeczytania tak wyjątkowej historii Arka Torskiego.  👉 Zważając na fakt, że owa historia jest bardzo długa, a zarazem również ciekawa postanowiłem za radą Arka podzielić ją na przynajmniej dwie, a być może trzy części, które z pewnością będą jakże wyjątkowe bowiem po raz pierwszy padną odpowiedzi na takie pytania, które dotyczą pracy całego zespołu Inmotorsport.  👉 Na pierwszy ogień poszedł temat przygotowań do rajdu, w tym przypadku zapytanie dotyczyło konkretnie rund RSMP oraz testów, na których często gości zespół pod dowództwem Arka.  🎙️ ,,Na początek przyznam, że na wszystko zmuszeni jesteśmy przeznaczać zbyt mało czasu.
Czytaj więcej